Proves de potència d'ULbateries de ions de litiactualment té set estàndards principals, que són: carcassa, electròlit, ús (protecció contra sobreintensitat), fuites, prova mecànica, prova de càrrega i descàrrega i marcatge. Entre aquestes dues parts, la prova mecànica i la prova de càrrega i descàrrega són les dues parts més importants. Prova mecànica, és a dir, mitjançant la força mecànica i la transformació de la força mecànica, la bateria d'ió de liti de potència està sota pressió, l'estat presentat és el resultat de la prova mecànica.
La prova mecànica inclou principalment la prova de compressió, la prova de col·lisió, la prova d'acceleració, la prova de vibració, la prova tèrmica, la prova de ciclisme tèrmic, la prova de simulació d'altitud i altres set continguts, a través de la prova anterior, la bateria d'ió de liti qualificada ha de complir els tres requisits de no fuga. , sense foc, sense explosió, per considerar-se qualificat.
Prova de càrrega i descàrrega, és a dir, el mètode experimental per jutjar el rendimentbateries de ions de litipel rendiment de la bateria en estats normals i anormals.
La prova de càrrega/descàrrega també conté cinc elements: prova de càrrega/descàrrega, prova de curtcircuit, prova de càrrega anormal, prova de descàrrega forçada i prova de sobrecàrrega.
Entre ells, el cicle de càrrega/descàrrega és un experiment normal, que requereix que a 25 ℃, la cèl·lula de la bateria estigui sotmesa a un cicle de càrrega/descàrrega segons els requisits del fabricant, i el cicle s'acaba quan la capacitat és del 25% del capacitat nominal inicial, o després d'un cicle continu de 90 dies, sense cap incident de seguretat. Els quatre elements restants no eren normals, és a dir, "tres sobre i un curt", que són "sobrecàrrega", "sobredescàrrega", "sobrecàrrega", "sobredescàrrega", "sobreintensitat" i "curtcircuit".
Alimenta les bateries d'ions de lities van provar la resistència a la sobrecàrrega, sobredescàrrega, corrents elevats i curtcircuits. L'ús científic de la càrrega de bateries d'ions de liti pot tenir un impacte greu en la vida útil de les bateries d'ions de liti.
Hora de publicació: 21-jul-2023