Bateries de fosfat de ferro de litisón un tipus de bateries recarregables que ofereixen molts avantatges respecte a les tradicionals bateries d'ions de liti.Són lleugers, tenen una capacitat i una vida útil superiors i poden suportar temperatures més extremes que els seus homòlegs.Tanmateix, aquests beneficis també tenen alguns inconvenients. Les bateries de fosfat de ferro de liti solen ser cares i poden no ser adequades per a totes les aplicacions a causa de la seva química. A més, requereixen mesures de seguretat com el control de la temperatura i la càrrega equilibrada per tal de maximitzar el rendiment.
Un dels principals avantatges del'ús de bateries de liti i fosfat de ferro és la seva alta densitat d'energia- el que significa que poden emmagatzemar més energia per unitat de volum en comparació amb les cèl·lules de plom àcid o NiMH. Això els fa ideals per a vehicles elèctrics on l'estalvi de pes és important, però també és essencial un emmagatzematge fiable d'energia. Les cèl·lules de la bateria també tenen taxes d'autodescàrrega molt baixes, cosa que significa que mantindran la càrrega molt més temps quan no s'utilitzen en comparació amb altres tipus de tecnologia de cèl·lules recarregables.
A l'inconvenient, hi ha algunes consideracions a l'hora d'utilitzar cèl·lules de fosfat de ferro de liti que s'han de tenir en compte abans de seleccionar-les per a la vostra aplicació: el cost, les precaucions de seguretat i la disponibilitat limitada són algunes de les principals. Aquests tipus de bateries solen ser significativament més cars que altres alternatives de Li-Ion o àcid de plom al mercat actual a causa del seu procés de fabricació especialitzat, per la qual cosa és important tenir en compte aquest factor si esteu pensant en desplegar projectes a gran escala amb cèl·lules LiFePO4!També s'ha de prendre seriosament la seguretat quan es treballa amb aquest tipus de cèl·lules; El sobreescalfament podria provocar una fugida tèrmica que condueix a situacions potencialment perilloses, de manera que els sistemes de control de la temperatura s'han d'utilitzar sempre durant els cicles de funcionament o de càrrega com a mesura de precaució addicional contra accidents.
Hora de publicació: 01-mar-2023