Fosfat de ferro de liti com un dels tipus de bateries actuals dels vehicles elèctrics, que es caracteritza per la seva estabilitat tèrmica relativament estable, els costos de producció no són elevats, la llarga vida útil, etc. No obstant això, la seva resistència a baixa temperatura és molt baixa, en el cas de menys 10 graus, encara que la bateria es pot utilitzar normalment, però l'eficiència de càrrega es reduirà significativament.
Per al fosfat de ferro de liti, l'hivern és massa dolent aquesta afirmació, de fet, el fosfat de ferro de liti de baixa temperatura d'hivern serà més gran que la decadència ternària de la bateria de liti, però no és gran. En les mateixes condicions, si el vehicle equipat amb bateries de liti ternàries es reduirà un 25% a causa del rang de temperatures baixes de l'hivern, mentre que el fosfat de ferro de liti és probable que arribi al 30%. La bretxa entre els dos és només això, i no és tan gran com la que rumorea algunes persones en línia. A més, la bretxa no està totalment determinada per les propietats innates de la bateria.
La diferència entre el fosfat de ferro de liti i la comparació de la bateria de liti ternària
La densitat d'energia de la bateria és un índex que afecta el rendiment de la gamma de vehicles d'energia nova. La densitat d'energia de les cèl·lules de la bateria de fosfat de ferro de liti és només d'uns 110 Wh/kg, mentre que la densitat d'energia de les cèl·lules de la bateria de liti ternària és generalment de 200 Wh/kg. és a dir, el mateix pes de la bateria, la densitat d'energia de la bateria de liti ternària és 1,7 vegades la de la bateria de fosfat de ferro de liti, la bateria de liti ternària pot oferir un abast més llarg per als vehicles d'energia nova.
La bateria de fosfat de ferro de liti és actualment la millor estabilitat tèrmica de la bateria d'alimentació, en termes de seguretat en comparació amb les bateries de liti ternàries tenen avantatges absoluts. Pic electrotèrmic de la bateria de fosfat de ferro de liti fins a 350 ℃, la composició química interna de la bateria ha d'arribar a 500 ~ 600 ℃ abans que comenci a descompondre's; mentre que l'estabilitat tèrmica del rendiment de la bateria de liti ternària és molt general, començarà a descompondre's a uns 300 ℃. La bateria de fosfat de ferro de liti és actualment la millor estabilitat tèrmica de la bateria d'alimentació, en termes de seguretat en comparació amb les bateries de liti ternàries tenen avantatges absoluts . Pic electrotèrmic de la bateria de fosfat de ferro de liti fins a 350 ℃, la composició química interna de la bateria ha d'arribar a 500 ~ 600 ℃ abans que comenci a descompondre's; mentre que l'estabilitat tèrmica del rendiment de la bateria de liti ternària és molt general, començarà a descompondre's a uns 300 ℃. La bateria de fosfat de ferro de liti és actualment la millor estabilitat tèrmica de la bateria d'alimentació, en termes de seguretat en comparació amb les bateries de liti ternàries tenen avantatges absoluts . Pic electrotèrmic de la bateria de fosfat de ferro de liti fins a 350 ℃, la composició química interna de la bateria ha d'arribar a 500 ~ 600 ℃ abans que comenci a descompondre's; mentre que l'estabilitat tèrmica del rendiment de la bateria de liti ternària és molt general, començarà a descompondre's a uns 300 ℃. La bateria de fosfat de ferro de liti és actualment la millor estabilitat tèrmica de la bateria d'alimentació, en termes de seguretat en comparació amb les bateries de liti ternàries tenen avantatges absoluts . Pic electrotèrmic de la bateria de fosfat de ferro de liti fins a 350 ℃, la composició química interna de la bateria ha d'arribar a 500 ~ 600 ℃ abans que comenci a descompondre's; mentre que l'estabilitat tèrmica del rendiment de la bateria de liti ternària és molt general, començarà a descompondre's a uns 300 ℃.
Les bateries ternàries de liti són més eficients. Les dades experimentals mostren que la diferència entre ambdues no és gaire quan es carrega en condicions de 10 ℃, però per sobre de 10 ℃ s'allunyarà, amb una càrrega de 20 ℃, la relació de corrent constant de les bateries de liti ternàries és del 52,75%, la relació de corrent constant de liti. El fosfat de ferro és del 10,08%, el primer és 5 vegades el segon.
La vida útil de la bateria de fosfat de ferro de liti és millor que la bateria de liti ternària, la vida teòrica de la bateria de liti ternària és de 2000 vegades, però bàsicament a 1000 cicles, la capacitat disminueix fins al 60%. Fins i tot si la indústria és més excel·lent Tesla, després de 3000 vegades només pot mantenir el 70% de la potència, mentre que la bateria de fosfat de ferro de liti després del mateix cicle de cicle, però també el 80% de la capacitat.
En canvi, seguretat de la bateria de fosfat de ferro de liti, llarga vida, resistència a altes temperatures; bateria de liti ternària pes lleuger, alta eficiència de càrrega, resistència a baixa temperatura. Per tant, la diferència entre ambdues generada pel moment i el lloc de la seva adaptabilitat respectiva és el motiu de la convivència.
Hora de publicació: 02-nov-2022